Радиочастотный коаксиальный кабель RG-58 C/U
- Pickup from New Mail
- New Mail Courier
- Pickup from the store
- Other transport services
- Cash upon receipt
- Bank transfer
- Privat 24
- WebMoney
Применение
Кабель используется для подсоединения приёмо-передающих антенн к радиостанциям и высокочастотным устройствам, а также применяется для приборных и межблочных соединений в измерительных приборах и генераторах частоты, в том числе при монтаже локальных компьютерных сетей. Подходит для наиболее ответственных узлов радиоаппаратуры в диапазонах VHF и UHF. Благодаря высоким техническим характеристикам кабель допускается использовать в любых климатических условиях.
Ближайшие функциональные аналоги: LMR-100.
Типовая конструкция
1. Токопроводящая жила: стренга из медных проволок диаметром 0,48 мм (7х0,16мм).
2. Изоляция: специальный синтетический термопластичный полимер.
3. Внешний проводник: оплетка (95 %) из медных луженых проволок.
4. Оболочка: специальный термопластичный полимер с высокой степенью сопротивляемости воздействию агрессивной внешней среды, не содержит свинец.
Условия монтажа и эксплуатации
Температурный диапазон:
- во время монтажа: -10 °C ... +50 °C;
- во время эксплуатации: -40 °C ... +100 °C.
Минимальный радиус изгиба, неподвижная прокладка не менее 5-х диаметров.
Стандарты/ТУ
MIL-C-17/029
Основные технико-эксплуатационные характеристики
Испытательное напряжение в течение 1 мин, кВ - между внутренним и внешним проводником |
0,05 | 10,0 |
Испытательное напряжение начала внутренних разрядов в изоляции, кВ | 0,05 | 4,0 |
Электрическое сопротивление внутреннего проводника, Ом/км, не более | пост. ток | 6 |
Волновое сопротивление, Ом | От 5 000 до 3 000 000 | 50 ± 2 |
Рабочая ёмкость, пФ/м | От 0,8 до 1,0 | 83 |
Коэффициент затухания, номин., дБ/100м | 50 000 150 000 |
18,3 29,8 |
Номенклатура и массо-габаритные характеристики
Марка кабеля | Наружный диаметр, мм | Масса, кг/км |
RG-174 | 2,80 | 13,2 |
-
Производство :Украина
-
to__okaycms__rozetka 1:0
-
to__okaycms__google_merchant 1:0
-
to__okaycms__hotline 1:0